Аграрій-єдинник імпортує пальне: податкові наслідки

СИТУАЦІЯ: Через паливну кризу сільськогосподарське підприємство (платник єдиного податку 4 групи) вирішило самотужки імпортувати дизель. Для цього воно знайшло продавця за кордоном, уклало з ним договір і згодом ввозитиме пальне до України. У підприємства на руках лише ліцензія на зберігання пального. Чи достатньо її для ввезення пального і які податкові наслідки такої операції?

Микола ПРОЦЕНКО,
експерт із бухобліку
та оподаткування, м. Львів

Список використаних нормативно-правових актів:

1. ПКУ — Податковий кодекс України.

2. КпАП — Кодекс України про адміністративні правопорушення.

3. Закон №  481 — Закон України “Про державне регулювання виробництва й обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, рідин, що використовуються в електронних сигаретах, та пального” від 19.12.95 р. №  481/95-ВР.

4. Постанова №  153 — постанова КМУ “Про перелік товарів критичного імпорту” від 24.02.2022 р. №  153.

5. Постанова №  18 — постанова Правління НБУ “Про роботу банківської системи в період запровадження воєнного стану” від 24.02.2022 р. №  18.

6. Постанова №  68 — постанова Правління НБУ “Про внесення змін до постанови Правління Національного банку України від 24 лютого 2022 року №  18” від 04.04.2022 р. №  68.

7. Постанова №  113 — постанова Правління НБУ “Про внесення зміни до постанови Правління Національного банку України від 24 лютого 2022 року №  18” від 07.06.2022 р. №  113.

8. Наказ №  188 — наказ Мінфіну України “Про затвердження форми заявки на переміщення пального або спирту етилового транспортними засобами, що не є акцизними складами пересувними, та Порядку її заповнення” від 08.05.19 р. №  188.

#СільськеГосподарство, #пальне, #ліцензія, #імпорт, #акциз, #ПДВ